拥有美式风格又具备古典味的重车，想必是很有特色！TRIUMPH凯旋重机去年发表的全新车款2017 Bonneville Bobber，就是这样风味的车，国内总代理安东贸易正式引进该车款，并在9日正式亮相。


安东贸易导入短翘单座设定的Bobber来台，主要是想锁定35~40岁以上、拥有一定经济能力的热爱重机族群，且可能不只有一辆重机，在闲暇之余会想独自一人享受骑乘重型摩托车的乐趣。Bonneville Bobber预计六月中前会正式上市。

Bonneville Bobber为承继了Bonneville T120而打造，极具个性，与CRUISERS车系相较具有很不一样的味道。Bobber搭载与T120一样的1,200 c.c并列双缸水冷引擎，最大马力为76 hp、峰值扭力是106Nm（10.8kgm）/4,000rpm，并搭配循迹控制系统、骑乘模式（ROAD/RAIN）、电子式油门与ABS系统等高科技配备。

此外，还可选配定速巡航系统，可提升长途骑乘舒适感。

搭载与T120相同的并列双缸水冷引擎。

钥匙孔设计在车身右侧。

外观设计与外型当然是Bonneville Bobber的亮点，它具备美式硬派的手工车元素、也结合Triumph的英式风格，单圆仪表板与圆形头灯都让它保留古典味，没有后座的短翘单座设定与鱼雷式排气管都显得利落有型；仪表板可显示包括时速、转速、骑乘模式、档位、油量、时间、里程数等。

油箱容量9.1公升。
左手把灰色按建控制仪表板信息切换。


Bonneville Bobber坐垫高只有690mm，让骑士乘坐时可以很轻松的将双脚着地，更符合人体工学，骑乘起来相当舒适；而椅垫下的中置多连杆单枪避震完美隐藏于车架中，如一体成型。Bonneville Bobber更推出达150款以上的原厂风格改装套件，手把上的选择有两款，一种是低趴骑乘的Quarter Mile Bobber，一种则是经典高把手的Old School Bobber，让骑士们依照个人风格进行改装选配，更有乐趣与创意。

 

在安东贸易安排下，我们也进行了简单体验，Bobber的骑乘模式分为ROAD（街道）与RAIN（雨天）模式，骑士可依照当下道路状况选择最适合的操控模式，动力感受也不同，提升骑乘操控性能与安全性。在全新悬吊系统与车架加持下，骑乘的稳定度很好，动力表现相当线性，当转速达4000rpm时10.8kgm大扭力涌现，更添骑乘快意。

后续针对Bonneville Bobber我们还会有更详尽的试驾报导，请各位读者持续锁定与期待。

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