许多学员表示，初练倒车入库时，感觉很简单，无非是到点打方向。 

但经过屡次操练，反倒越练越差了。为什么越来越退让呢?

对策

要想点看得准，坐姿要正，后视镜要合适。

调整准则：

座椅 操作顺畅，保证视界

后视镜 能判别车尾或车轮与边线的距离，后视镜调整

倒库时，调整打方向机会;停好车后，下车看看车的方位，再上车查询后视镜的边距、点位，就知道自己下一次操练需要如何调整。

要决断,不管你前次考的如何,已经过去了。不能让上一次的考试影响现在的操练,不然下一次考试还要失利。

除了心态调整好以外,重要的一点是要将形式固定下来,坐的方位固定,每次练的时分镜子也都调成相同,以差不多相同的车速及差不多的打方向盘速度来操练。

缺少方向感

  从停车线倒库时，方向盘打早了，不知道回正多少;或许进库后修改车身，反应较慢……倒车入库操作有差错时，假如缺少方向感，便很难顺畅倒库。

准则：哪边宽往哪边打。

忽略往常细节

  有时分几个人操练，却从来不调整后视镜、座椅高度，但每个人的坐姿和身高都是不同的。

忽略调试座椅、后视镜，可能会导致倒库过程中看不清车尾，或许亮点偏差，是倒车入库难以取得进步的原因。同时，保持稳定正确的坐姿也很重要，开车不自觉伸脖子的学员要注意了。

　    

心思原因

  这个项目是科目二中比较难的项目，不少学员考试挂了往后,对这个项目已发生一种惊骇。变得不自傲了。

曾经不怎么考虑,现在却考虑太多,修改的时分该回半圈仍是1圈?曾经能够迅速判别，现在却变得犹犹疑豫。

在犹疑的时分，车是在动的，往往等学员决议打方向的时分,机会已晚。或许因为慌张，修错了方向。