每一个车主都是重新司机进而来的，关于新司机来说，手动挡车辆驾驶，总是无法把控换挡最佳时候，车辆起步时尤甚。

好比，车辆一档起步后，真相甚么时候切换至二挡？ 手动挡车辆升档点真相怎样判别，其实有三种判别技巧：一种是车辆速度，另一种是发动机转速，末了即是听发动机兼职时的声响。

  咱们逐一剖析！ 车辆速度 我们在学车的时候，锻练总是教我们，甚么时候该切换甚么档位，一档升二档，15km/h，二挡升三挡，30km/h，三挡升四挡40km/h，四挡升五挡50km/h。

因为畏惧锻练的好处，学车时，一直按照这个速度对变速器档位举行切换，不过开车开得久了，也就试探了少许规律。 

  手动挡升档时，车辆速度边界并不是一个固定值，而是一个含混值，好比一档升二挡，10km/h也能够升档，20km/h也能够升档，升档时对应的车辆速度越低，车辆驾驶舒服度越高，升档时对应的速度越高，

手动挡变速器聚散器越不容易控制，车辆更容易产生升档抑扬，不过车辆加速才气更好，驾驶感更棒。

  普通环境下，一档升二档的速度限制为10~20km/h，以这个速度局限升降档都没有问题！ 发动机转速 关于燃油车来说，车辆的动力源泉即是发动机，全部行动都因此发动机为根基睁开的。  

车主甚么时候切换变速器挡位，普通环境下，发动机转速到达2000rpm时升档，这样的驾驶感更适中少许。 

发动机转速变更迅速，升档时，发动机转速界定尺度也是一个局限，并不是一个固定值，普通的燃油车，升档转速在1800~3000rpm局限区间，都是没有问题的。

  发动机转速对调挡品质及车辆驾驶感的影响和车速差未几，真相发动机转速和车速有一个对应的关系。发动机转速越高，发动机对应的输出扭矩越大，车辆加速才气越好，车辆驾驶感也就加倍行动；

发动机转速越低，发动机对应的输出扭矩越小，车辆加速才气越差！ 发动机声响 许多老司机都说，开车甚么时候切换档位？即是凭感受！这个感受从何处来？即是从发动机的声响来！ 

合适的发动机转速，其声响应该短长常酣畅舒服的，如果发动机转速太低，发动机便会出现嗡嗡嗡的高频积压的声响，发动机好像被憋住了同样，呼吸不酣畅；

如果发动机转速太高，发动机的声响就会变得异常逆耳，车辆驾驶室地位，乘坐感会欠好。 

车主一档升二挡时，应该以甚么为尺度举行判别，刚首先学车时，应该以速度和转速为尺度掂量，但如果自己造成了老司机，干脆凭感受，根据发动机的声响，动力系统的传动感为尺度升档即可。

上面是对于手动挡车辆一档起步后甚么时候换二档内容分享，希望对你有所帮助。