现在开起来加倍简单利便的自动挡车型慢慢获取了大无数消费者的钟情，现在新售车型中自动挡的数量占比但是相当高的。

但是驾驶操纵利便并不就等于可以干脆举行“傻瓜式操纵”，在驾驶自动挡车型时同样要留意少许细节，好比许多自动挡车主都搞不懂的：自动挡泊车，怎样挂挡才更合理的问题，就难倒了很多人。 

  首先要清楚的一点是，在实际的用车场景中，泊车时根据详细车辆停放光阴的长短以及车辆停放情况的差别，要分别采用差别的操纵方式，其中就包含挡位的选定，这并不是一潭死水的。

若我们是在泊车场中长光阴泊车，辣么正确的操纵步骤以下：先踩下刹车完全制动车辆，接着不要松刹车踏板，把档位切换到N挡。

  以后拉起手刹大概是开启其余的驻车制动器，实现后再松开刹车踏板等待个1到2秒，而后在熄火以后把挡位从N挡切换到P挡。 

在上述自动挡泊车泊车操纵过程当中有这三个细节需求特别留意，

1）在拉起手刹之前不要松刹车踏板，就算是局面看似平坦的泊车场中也是有可能会有肉眼难以发觉的坡度，在坡道上泊车就更是要留意这一点了，为的即是防止车辆溜坡；

2）拉起时手刹摊开刹车踏板后非常好等待个一两秒再挂P挡，尤其是在坡道上时，防止车辆可能会微微下滑的那段距离对变速箱中的机器锁止机组织成危险；

3）尽管先在N挡熄火再挂入P挡，这样就能幸免在发动机怠速时从N挡经过R挡再挂到P挡这种可能会对变速箱造成反向打击的情况。 非常后再来简单说说在开放路面上段光阴驻车时所应该举行的挂挡操纵，

非常多见的对应场景即是在路口处泊车等待灯号灯时，这种情况下不要采用挂P挡的方式泊车，而是应该挂入N挡再合营拉起手刹来举行驻车，这样在灯号灯亮起后放动手刹把档位干脆从N挡下拨到D挡，

踩下油门就可起步，比起挂P挡泊车加倍利便，同时也能防止由于被其余车辆撞击位移而对变速箱中的物理锁止机组织成危险。

上面是关于自动挡泊车，怎样挂挡才更合理的全部内容分享，希望你有所帮助。