很多车主在高速上行驶的时候心都是悬着的，不只是因为车速快车辆多，容易发生车祸，在高速上开车的时候，车速稍快少许就会感受自己的车子是在飘，下一秒可能就会发生变乱，非常不踏实。

  其实这种感受很多车主都有，不过非常少会有车主清楚为啥会有车子会飘，如果全赖车速太快只能说你是外行，要晓得车子飘都是因为底下这4点没有做好！ 

第一点即是车子重心没有做好，要晓得车子的重心对车子短长常紧张的，重心没做好的话开车的时候短长常不稳的，车子天然也会有一种飘的感受。就像轿车和SUV车辆相比，SUV车辆发飘的环境就比轿车紧张少许。

因为SUV的底盘要比轿车要高少许，重心也就比轿车高，因此SUV车在这一点上可以说是完败的。 

第二点即是车子外观缺席导致，车辆的外观造型以及线条环境对车子都有较大的影响的，如果车子的外观有缺陷，车子能手驶中间短长常容易出现飘的感受的。要晓得车辆能手驶中间是会受到较大的风力的，如果车子的外观计划欠好，不可以非常好地产生反方向的下压力来增长轮胎的瓜地才气，车子即是会飘的。 

第三点即是车子的悬挂有问题，行车的舒服度以及安全度和悬挂有着较大的关系，悬挂的刚度，行动轨迹等会干脆影响到轮胎的抓地才气。因此如果车子高速行驶中出现飘的感受，有不妨悬挂有问题，不过通常非常能引发车子飘的或是

第四点。 第四点即是车子轮胎本身的抓地才气较差，要晓得轮胎即是车子的腿，是唯独一个和大地接触的部件，它的环境对车辆的行驶影响是相对大的。因此当车辆高速行驶的时候出现了飘的环境，可以看看是不是轮胎的抓地力较差变成。普通轮胎磨损紧张，抓地才气就会较差。 不过轮胎磨损紧张不止会让车子有飘感，它还会增长车子爆胎的几率，车主需求正视。普通磨损紧张除了应用光阴较长，路况较差以外，都是胎压不足变成，车主养成开车前搜检胎压的习惯便办理问题。如果没有胎压监测系统，车主不想花那么多钱装，可以在轮胎上按个胎压监测帽，如果它表现绿色介绍胎压平常，如果是黄色介绍胎压偏低，血色介绍胎压极低，车主根据色彩调解胎压便了，非常利便。

上面是关于为啥高速行驶车子会飘的全部内容分享，希望对你有所帮助。