开车行驶，安全非常紧张，那怎样让本人拥有更好的驾驶环境，就不单纯的看路面情况，也需求我们本人来调节让本人驾驶起来更利便快捷，我们时常说到的老司机即是属于这一种，晓得甚么时候该加快、甚么时候该延缓所以同样的路程，老司机看起来看车速率不快，但是却能非常早就抵达目标地，这即是履历。那都有哪些适用的方法呢？

下面就一路来看看，看看你有没有如许的历史。 

1.处分堵车方法 在日常的行驶过程中，堵车短长每每见的情况，那特别让司机反感的即是加塞的情况，那被加塞的司机，若不刹车避开，就会撞上，车辆还得拿去修，所有非常多人是能避开就避开一下，但是这种举动，让人非常不爽，这个情况下，被别人加塞，造成本人延迟时间，那好的办理办法，就让加塞车辆的行驶条件欠好，可以在遇到拥堵路段向加塞一侧略微偏少许，这即是使得若有人想走你前面加塞，那他的偏向角度就非常小，无益于变道，想加塞也加塞不进来。 

2.超车方法  行驶在路上，你不可以包管每个车辆的速率都跑得非常快，那遇到挡在本人前面车辆车速有点慢，就需求进行超车，根基上每次开车都需求超车，特别是在高速公路，那我们晓得超车是需求左侧超车，这个时候若选定右边超车，非常有可能产生车祸，这主要是由于我们驾驶位属于左侧，那向右变道，会使得右边的盲区非常大，而且右边车道前面路面情况看到的会非常晚，特别轻易产生车祸，这也是为何考的常识点上头有着左侧超车的划定。针对这种情况，为了更好地包管超车的安全，就可以选定先阔别前车，再拉长变道间隔以后，通过右边道路直线行驶超过前车的方法。 

3.不要替别人考虑 这里不要替别人考虑，好比本人开的慢，后车想超你车，你想着本人变道给他让路，这彻底即是错误的做法，你只管开好你本人的车，别人开车的情况，不是你去考虑的局限，他想超你车，那他就本人去找超车机遇，而不是需求你给他缔造条件，一旦你变道，造成追尾，那即是你的义务。这也是为何高速行驶上头一直夸大的让速不让道这句话。高速行驶的车辆，你若遇到前车避开不急，不可以急着打偏向盘变道，非常有可能你偏向盘打大了，本人侧翻的情况。 

4.雨天别再开双闪 眼瞅着到了三月份，东部沿海的城市，雨天也变多了，那开车遇到雨天行驶的情况，你会发现非常多人都会把双闪灯翻开，但是其余灯却没有开，这彻底是错误的做法，非常轻易造成追尾的工作产生，这是由于车辆设定的缘故，双闪灯的视线穿透力不强，使得后车发现的你的时候，曾经避开不急，那在雨相对大的情况下，我们要开启雾灯和示廓灯。雾灯的穿透力更强。下次再遇到下雨天，别急着开双闪了，双闪灯一跳一跳的嘎达声也让人不舒适。 

5.跟车要留意 在现实的驾驶中，跟车行驶相对多见，开了一路都非常平常，那你更要打起精力，表面上有前车给你开路，你随着行驶，保持好间隔就没甚么工作，那普通情况也确实是如许，但是若你跟车以后，前车突然变道，你这个时候就要当心前面是不是有停滞物，所以前车才会紧急变道，参考我们上头的第三点，开车你顾及好本人，不要想着别人给你缔造安全行车环境，那在高速上出现车祸后，时常会有跟车出现的二次变乱。 这种情况是避免被追尾的情况产生，固然被追尾是后车义务，但是你的时间会被铺张掉，尤其是城市路段，后车紧随着，你突然加快后，看到前面刹车，不要特别的急刹，要留意看后视镜，不可以疾速的急刹，使得后车追尾你，那这个时候你要看一眼后车，若后车远，急刹没事，若后车近，那要接纳点刹，来让后车反馈更快点，反馈间隔更长。 

6.踩刹车要看一眼后车 这种情况是避免被追尾的情况产生，固然被追尾是后车义务，但是你的时间会被铺张掉，尤其是城市路段，后车紧随着，你突然加快后，看到前面刹车，不要特别的急刹，要留意看后视镜，不可以疾速的急刹，使得后车追尾你，那这个时候你要看一眼后车，若后车远，急刹没事，若后车近，那要接纳点刹，来让后车反馈更快点，反馈间隔更长。

上面是关于六种开车技巧 十年经验总结的内容分享，希望对你有所帮助。