当今汽车上的种种功效性配置是越来越丰富了，而且在现有的曾经多到让人感到有些眼花缭乱的底子上另有连接增加的趋向，全体上来说此中大多数都能起到晋升汽车应用便当性、安全性以及动力性的好处，但条件是得精确应用才行。

老司机特意总结出了车上不能乱按的4个按键，新手尤其要留意，别比及出了事才晓得！ 

1、驱动模式调节按键。其实精确的说，这一功效关联的按键可能会以组的形式出现，有多个自力的按键分别对应具体的驱动模式。一般汽车的驱动模式可以分为两大类，四轮驱动以及两轮驱动，然后此中四驱模式又能再继续细分，好比说可能会以4H来表示的高速四驱以及代表低速四驱的2H，在选定驱动模式时一要经过端庄考虑，凭据目前的路面情况来看，由于不但是会影响到耗油量，还关系到车辆的行驶安全性。 

2、发动机自动启停按键。当今不少车型上都搭载了发动机自动启停功效，体系会凭据车辆的应用情况来校验是否需要将怠速运行的发动构造闭，然后在需要的时候自动对其实现点火启动。但是自动启停在现实应用时也得多加留意，若说在不该启动发动机时强行对其进行了点火，好比说发动机曾经由于进水而熄火这种情况下再次启动，辣么就有可能会对发动机造成非常大的损伤，干脆报废都是有可能的。 

3、灯光调节键。这里所说的可不是简单的远近光灯模式切换，而是指灯光照耀角度的调节键，不妨按键也不妨拨轮旋钮，这得看具体车型，环节在于灯光的照耀角度一般在出厂时曾经配置成了相对合理的一个值，若任意乱动的话，不但会影响到车灯的照耀局限以及光照强度，光线另有可能会对四周的车辆、行人造成视觉搅扰，从而影响到交通安全。 

4、自动驻车按键。自动驻车真的是一个非常好用的功效，特别是在驾驶车辆需要在坡道长进行短时间驻车时，踩下刹车一段时间以后体系便会自动开启手刹模式对车辆进行制动，然后复兴步时干脆踩下油门就行了，不需要再敌手刹进行操纵。但是习气了自动驻车功以后，若不小心误触将其关闭以为其还在平常运行，辣么在坡道上没有本人操纵手刹的话便既有可能会产生溜坡，这就相配凶险了。

上面是关于车上不能乱按的4个按键 小白要注意的内容分享，希望对你有所帮助。