BMW宣告自2016年赛季起将会以最新开发的M6 GT3来取代现行的Z4 GT3，而继最先的设计草图、其后的伪装测试模样多次曝光后，2015年法兰克福车展的开幕、M6 GT3也终于以厂车涂装与车迷见面… 

  披着BMW经典的赛事涂装、于2015年法兰克福车展正式亮相的M6 GT3赛车可说相当抢眼，搭载着宽体化车身套件、大型GT尾翼及竞技胎圈组，新款式的LED头灯及前保杆、引擎盖及车身的散热孔、改为前侧排气管的设计都让人目不转睛，车内也拆空进行轻量化工程，并加装符合FIA规范的方向盘、赛车椅、多点式安全带、防滚笼、紧急断电开关、灭火器等设备，并在车顶配置了紧急逃生出口，完全展现厂车的模样。 

  至于在动力配置方面、这辆M6 GT3赛车基于原先搭载的S63 4.4升V8 TwinPower Turbo双涡轮增压引擎进行强化，在加强符合竞技需求的耐用度及换装干式油底壳后，尽管最大马力输出因赛事规范而有所不同、输出介于500hp~585hp左右，且BMW原厂宣称其扭力展现将”相当令人印象深刻”，搭配上六速序列式变速箱、驱策起控制在1300公斤以内的车重，其性能表现无庸置疑。

以上展示图片为宝马M5 2019款 M5 雷霆版