倘若你对改装车、性能车有些许涉略，那你肯定有过几次的赛道经验，无论是丽宝赛车厂或大鹏湾等，不过真正最让我向往的无非就属“纽伯林赛道”，要是此生能到那走一回，那真的无憾。

  在今天这段中，二辆当代的性能代表-“Porsche 911 GT3 RS”、“Mercedes-AMG GT R”同台较劲，过程可说是热血沸腾。 回归2016年，Mercedes-AMG GT R以7:10.9秒的成绩刷新纽伯林“最速后驱车”的纪录，成为当时的绿色地狱野兽；然而，过了几年，这项纪录则被Manthey Racing Porsche 911 GT2 RS给取代，不过AMG GT R依旧是不容忽视的赛道恶兽。

  至于911 GT3 RS，它的能耐几乎与GT2 RS相抗衡，大约12个月前，它的最速单圈纪录则为“6:56.4秒”，而这二辆性能怪兽能同时在纽伯林赛道出现可谓难能可贵！ 注:小改款后的911 GT3 RS搭载一具4.0升水平对卧六缸自然进气引擎，不过功率输出由原先的500hp/46.9kgm调升至“520hp/47.8kgm”，经由极速换檔7速PDK双离合器变速箱后，其0-96km/h加速压缩至3.0秒，极速则可攀升至312km/h。

  Mercedes-AMG将八缸引擎全新调效后，最大马力提升至577匹，以及71.3kgm扭力峰值。所有动力同样由7速双离合器变速箱传递至后轮，但R版本原厂将第一齿比率加长，第七齿轮改短，因此能有更好的加速。更大的输出配合减重后的车身，AMG GT R能够在3.5秒内完成0-100km/h加速，比起S版本快了0.2秒。除了提供更卓越的加速外，最高时速也小幅度提升到318km/h。

 

以上展示图片为：保时捷911和奔驰S级