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强悍操控认证!新丰田Supra拥有50:50车身重量比

新的Toyota Supra肯定是最近最受全球车坛瞩目的车款之一,不过这间日本车厂对于这辆跑车的量产信息仍然守口如瓶,仅在车展上展出一辆概念赛车而已,而在一次与外媒的面谈中,Toyota的技术总监Tetsuya Tada则稍微透露了有关这项性能跑车的一点点信息。


根据Tada的说法,Supra拥有相当锐利的操控性能,与同厂的86相比,这辆车在车体强度上强了约2倍、拥有更低的重心、而且还有着50/50的前后配重比例,另外,车室配置是纯双座设定,而不是上一代的2+2设定。


强悍操控认证!新丰田Supra拥有50:50车身重量比!



Tada还提到说Toyota新的直列6缸涡轮动力单元有从86身上汲取一些知识,这间日本车厂将新的引擎做成极为容易调整的样式,因此若需要推出新的车款,就能马上针对现有动力单元做输出的调整(这或许也让改装厂更容易做大动力改装)。




另外,关于Toyota可能会推出油电混合动力单元的Supra,这名总监表示此说法不完全正确,这样的车款可能没有推出的必要。


既然是性能跑车,那Toyota自己的Gazoo Racing部门有没有可能参一脚呢?





Tada表示该部门确实有可能会推出自己版本的Supra,他认为:「展出的GR Supra Racing Concept仅仅是一辆概念车而已,但这辆车却也是GR版本车款第1辆量产车的概念车,是相当重要的。」



最后有关Supra的谣言还有:「Toyota将在2019年1月的底特律车展上发表新的Supra」,如果时间表是真的的话那已不到1年了!另外,有其他的Toyota高级干部表示该车款会采用BMW的直列6缸双涡轮引擎,但动力部分会做一些调整。

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