自第三代福特 福克斯上市以来，福特便屡屡创下佳绩，攻占国产掀背车级距。如今，第四代车型也已亮相，第四代车型的变革是前三代“完全无法企及”的境界。除了拥有创新的平台架构，更导入了自驾等级为Level 2的《Ford Co-Pilot360TM 半自动驾驶科技》与C型车底盘（C2），提供更轻的车重与灵活的特性。

第四代车型在外观上采用动感流畅的独特设计，其利落且简约设计，融合高辨识度的Ford家族式前格栅水箱罩，并与LED头灯融为一体，接着那夺目的LED日行灯，更将第四代的产品魅力完美体现出来。 比起第三代车型，第四代的轴距加长，换上更宽阔的轮距，取而代之的便是更长的引擎盖造型，配合圆润且深具张力的肌肉线条与车身轮廓，第四代车型本该如此。

此外，车尾与前视造型相辅相成，横向且利落的LED尾灯在视觉放大的车身比例，第一眼见到还真以为哪辆高级房车呢。 “ARTC 激烈操驾关卡 四代Focus 一试成主顾” 我想在第四代车型，许多读者最关心的还是在于动力表现。在这次的设定上，福特六和采用1.5升三缸涡轮设定，搭配8速自排设定。虽然过去也不乏三缸引擎，不过这颗“全心脏”导入了全新科技，如缸内PFDi双喷射系统、进气岐管等，总而言之就是让您的爱车能够更省油以外，还能享受186hp大马力的性能快感！ 

注:全新C2底盘结合全新的Focus车身结构，采用高达33%航太级硼钢钢材，不仅白车身重量减轻16公斤，更进而提升车体抗扭曲强度达20%，带来更棒的驾驭回馈，而更轻量化的车身也让空气动力学表现更优化来更好的油耗经济性。 “Ford Co-Pilot360TM 半自动驾驶科技 给你更轻松的驾驭体验” 首先，Level 2不是说说，而是通过美国汽车工程师协会（SAE）所定义，且拥有两个以上的自动控制功能！

以上展示图片为长安福特福克斯