直线跋涉是科目三的考试内容，许多学员标明简略跑偏，这就对方向盘的握法有必定要求了，那直线跋涉方向盘怎样握呢?下面一起来看看直线跋涉方向盘握法。

直线跋涉方向盘握法

  轿车直线跋涉时，驾御员双手应坚持与肩同宽捉住转向盘，双手用力不要太大，因为转向盘有25mm～50mm的安闲空隙。轿车在道路上的跋涉时，路面的不平要反应到转向盘上，转向盘左右有细微摇摆。所以，双手不要将转向盘握的太死，当路面不平冲击前轮使轿车方向偏斜时，驾御员要用转向盘及时校正方向，以便维持轿车直线跋涉。

  

  当发现轿车偏离正派跋涉方向时，先向相反的方向消除转向盘的游动空隙，再依偏移量，将转向盘向正确的方向适当修改。当轿车快要回正而还未回正时，即初步逐渐初步回正方向，将方向回到游动问隙中心。

  

  此外，驾御员操作转向盘时，要正确合理用力，假设用力不妥简略引起轿车蛇形跋涉。如路面不平引起车轮向右偏时，驾御员身体向右倾斜，左手被触动向右转转向盘，使轿车向右偏驶，驾御员用手向左校正转向盘，假设用力过大，轿车又向左侧偏斜，于是驾御员又不得不向右向校正。因而，轿车会出现蛇形轨迹。轿车在路上出现蛇形跋涉十分危险，如操作与控制不妥，最简略发作交通事故。为防止轿车出现蛇形跋涉，驾御员要练习控制转向盘的力气大小，使校正力气不要过大。

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