对于很多新手司机来说，挂挡一直是个难题，错误的挂挡方法会对汽车造成一定的危险，那新手开车怎样挂档呢?下面一路来看看新手开车挂档方法。

新手开车挂档方法

1）加挡先加快，减挡先延缓

　　开始，变速换挡要牢记“加挡先加快，减挡先延缓”的准则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

　　在换挡时，尽管接纳“两脚离合法”，加挡时根据“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的准则，快速踩两脚离合器踏板，可以很放松地增加挡位。

　　减挡时，根据“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的准则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一下子，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

　　在这里还要留意一点，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，如许就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。

2）加快时要掌握好油门和离合器踏板

　　换档时应留意离合器踏板、油门、变速杆三者合营协调。换档时变速杆必需确切推到位，使齿轮彻底啮合，省得损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。加档的环节，在于加档进步步车速。油门要“稳加”、“快抬”。由一档起步后即可加入二档，不要“冲车”;二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度渐渐增加，但也不能过量加快。

　　加档时，第二次松抬离合器踏板的速率要根据档位而定。在中速档以下加档过程中，当换入高一级档位后，离合器踏板松抬至半联动位置时，要稍停再慢抬起，使发动机动力安稳递，避免车辆产生“前冲”、“抖动”现象;中速档换入高速档后，离合器踏板松抬的速率应适当加快。

3）新手开车挂挡方法四：掌握好换档机遇

　　换档要实时、精确、安稳和迅速。汽车起步时，普通用低速档(一档)起步。起步后，只要道路条件允许，应迅速实时逐级换入高速档。普通地说，高速档比低速档要省油。所以起步后，应实时升档，不要拖档行驶。

　　在汽车行驶中变速，非分外情况，不得越级换档。

　　上坡换档，技术要谙练，动作合营应协调，省得产生车辆停顿或变速时齿轮碰撞，乃至换不进档位。换档时动作稍慢一点就会使车速降低，乃至停车。分外情况时可越级换档(如五档换到三档，四档换到二档等)。

　　下坡换档，由低速档换入高速档与在平路上换档操纵相像，但动作要快，空档只要一带而过，不可停顿。否则，因为下坡助力的用途，使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大，难以换入档位。

一旦出现挂错档或挂不进档时，应选定精确档位快速补加空油后重新挂入。

4）减挡方法

  汽车需要减档时，将车速降低到一定程度后，先抬加快踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆由高档位拨入空档位，随即抬起离合器踏板，并稍加一点“空油”。然后，再一次踏下离合器踏板，并将变速杆挂入低一级档位。非常后，迅速放松离合器踏板至半联动位置，再一边松开离合器踏板一边安稳地踏下加快踏板，使汽车继续进步。

　　减档加空油的准则是：车速快“空油”大，车速慢“空油”小;发动机低速“空油”大，高速“空油”小;平路“空油”大，上坡“空油”小。

5）加快方法

  当汽车需要加快时，将车速抬高到一定程度后，左脚迅速踏下离合器踏板，同时放松油门(加快踏板)，将变速杆由低档拨入空档，抬起离合器踏板。然后，再一次踏下离合器踏板，将变速杆挂入高一级档位。非常后，在放松离合器踏板的同时，安稳地踏下油门使汽车继续进步。

6）使用两脚离合器换档

  只管汽车都有了同步器，但是接纳两脚离合器换档法，对于延伸机件的使用寿命是有益的。加档时，仍旧坚持先加快。当车速进步到适用换入高一级档位时，登时抬起油门，同时踏下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再登时踏下，将变速杆移到高一级档位，然后在抬起离合器的同时，安稳地踏下油门，进步车速。减档时，应接纳两脚离合器加一脚空油的办法减档。

上面是对于新手开车挂档方法以及新手开车怎样挂档的全部内容分享，仅供大家参考。