固然多数人成为了车主，但是对于汽车并不是太打听，就好比自动挡车型来说，平时朋友们时常用到D档，很多人都不晓得剩下的档位是甚么意思，特别是很多新手都傻傻分不清楚，自动挡上的N、P、S、M、L、R是啥意思乃至有人觉得怎么自动挡车比手动挡还麻烦，其实分清楚每个档位的意思很简单，普通从上到下有P/R/N/D/S/L,今天我们具体的讲授下这些档位好处。 

  P档即是我们常说的驻车档，当车子不开了，或者需要长时间泊车，普通会把档位挂到P当，这个时候变速箱就处于机械锁死的状况，就算在坡度上汽车也不会溜车，就算你推也推不动，固然工厂对于这个档位也有强迫的一方面，当你扒钥匙的时候必需在这个档位才可以，否则就拔不出，并且启动车子的时候，想要P档挂出来必需踩着刹车然后捏住换挡手柄上解锁开关才可以。 

  D和R一个是进步挡一个是倒车档，我们平时用到的至多的即是这两个档位，想要行驶干脆D档，如许就能够走全国，想要入库干脆R档，如许可以顺利倒车，自动挡利便就在这里，挂到D档以后就通过油门来掌握车速，彻底不需要本人去挂挡，很省事，泊车干脆踩刹车即可，在少许拥堵的地方应用起来很利便，另外换挡的时候一定要让车停稳了再换，否则会磨损齿轮。 

  接来下看下N档，这个档位和手动挡空档同样，挂到这个档位就没有动力传输了，也不是待机状况，普通短时间泊车可以应用这个档位，等红灯的时候也能够，结果和P档同样，只但是一个断开了动力，一个属于待机状况，平时有些人为了省油会挂N挡滑行，这个操纵不行取，轻易是车辆失控。至于S档这个平时用的人也相对少，其实它和D当是同样的好处，差别在于换挡的机遇不同，D档主打的是经济，而S档趋向于猛烈驾驶，升档相对慢，有些时候转速到达了2500才会升档，很耗油，但是速率快，有劲。 

  最后一个即是M档了，这个档位具备一定的可玩性，意思即是手动模式，挂到这里的时候相配于切换了手动，辣么汽车就不会自动升档了，需要手动升档，在M档上方有加减号，即是加号偏向推一下升一档，减号何处推下减一档，我们能手车过程中就可以挂到这个档位上，不需要泊车和收油门，变速箱会凭据目前的转速融合响应的档位，以后驾驶员可以本人掌握。 

上面是关于自动挡上的N、P、S、M、L、R是啥意义 很多小白还不清楚？的全部内容分享，希望对你有帮助。