因为大多数人驾驶或是多数在城区，短途行驶，长间隔出行的时机不是非常多，所以形式到告诉公路的时机非常少，所以碰上节假日或者周末，非常多车主会带着本人的家人，同事一路出游，但是在高速上行驶，总会遇到少许不安全的驾驶成规，这些成规可能本家儿不会心识到，但是一旦产生意外，会造成非常紧张的结果，下面几个驾驶成规朋友们必然要避免。 

  占用应急车道 对于应急车道的占道行驶，其实各位车主是苦其乱象久矣。在长长的车龙之中，大多数驾驶者都在耐心地排着队，交替有序地通过缓慢的路段。可就有些驾驶者，偏偏在应急车道上吼叫而过，然后在录像头或交警树立的位置前并回到主车道里。 究竟上，占用紧急车道不论是高速公路或是城市疾速路上都时常碰见，云云举动从基础上罔顾了公路驾驶的安全性，尤其是在其它车辆产生紧急状况时，紧张地延迟了救护人员对车辆的救援机遇。再者，这也紧张地践踏了其它道路应用者的公正性。 

  快车道慢驶 在快车道慢驶应该算是高速公路驾驶的成规头名，没有之一。家喻户晓高速公路通畅服从的体现，恰是其行驶速率所带来的。但是为了驾驶安全，以及适应差别车型的行驶速率，高速公路之中或是分为了差别速率限制的行车道，避免因为慢速车辆的行驶而影响了其它道路应用者。 在过去，高速公路的非常左侧被分别为“超车道”，中心及右边则是小车和大型车辆的行车道。但是凭据2004年5月1日实施的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，“超车道”一说已被作废，改称为“快车道、慢车道”。

  只管没有明白各条车道的应用定义，但非常左侧车道用于高速行驶的焦点永远没有变更。 哪怕是现在的快车道，速率限制也划定在100-120km/h之间，但老是有些驾驶者在快车道上以低于限速的速率能手驶，而且是长时间行驶。令后方的驾驶者，迫不得已要从其右边车道超车。更有甚者，不但长时间在快车道上慢驶，而且在出口前一时变道驶出，令后方其它车道的车辆纷纷急刹延缓。 匝道前并线 非常凶险同时也非常让其余驾驶者愤懑的，应该即是在匝道前延缓并线的举动。尤其是不熟悉本地路况的外地车，出现这种情况的几率就更高了。

  相信非常多人和笔者同样，永远是想不通为什么在手机、车载导航云云蓬勃便当的本日，另有驾驶者是因为不熟悉路况而做出云云举动。 行使耳朵去听导航语音，用余晖去看屏幕的指引对驾驶者来说都不是件难事；再者，既然不熟悉前面路况，不是更应该走在右边限速较慢的车道行驶，避免错过匝道吗？ 

  高速公路的路况与行车环境毫无问题要比城市路段好上不少，但与此同时高速行驶所带来的凶险程度却比城市路段来得更高。所以，在疾速奔驰的车辆只要出现些许分歧理、分歧规的错误动作，便会影响其余道路应用者，乃至激励交通事故。 而当前面对在高速公路上错误的驾驶举动，着眼点只停顿在超速、占用应急车道之上，宛若或是贫乏了对其它举动的关注和处分。正如治理酒驾，治理高速公路的驾驶乱象，同样应该以严峻的惩办来规范和教诲驾驶者，云云才是长治久安、避免造成重大事故的良方。 对角线行驶 在高速公路行驶，哪怕是遵照车道非常低限速行驶，也没有占用应急车道，或是会有其它的另类的、隐形的并带有危险性的驾驶成规，好比说并排行驶和对角线行驶。 

上面是关于高速路上事故多发 和这些驾驶陋习有很大干系的全部内容分享，希望对你有帮助。