海外媒体宣称Porsche 911 GT3 RS 2019年式小改款车型（991.2）在纽柏林写下了6:54秒的成绩。近日保时捷官方证实了这项消息，并公布了更准确的测试成绩：6:56.4要知道这比旧款车型（991）足足快上了24秒，多么惊人的进步！

写下新纪录的驾驶为保时捷原厂的测试开发车手Kévin Estre，他与另一位车手各驾驶一辆911 GT3 RS在纽柏林北赛道跑了四圈，其中所有成绩都在7分内，而且最速单圈与第二快成绩相差不到一秒，证明创下的新纪录并非偶然。Estre也表示，小改款后的911 GT3 RS在煞车和高速弯道上的反应与GT3 R赛车几乎一模一样，尽管如此，整辆车的配置，都和欧、美地区贩售的车款相同，轮带采用的则是Michelin Pilot Sport Cup 2 R。

新年式911 GT3 RS同样采用高转速4.0L自然进气引擎，最大马力从500hp调涨至520hp，成为历年来输出最强大的保时捷水平对卧自然进气引擎。搭配7速PDK变速箱，0-100km/h加速比911 GT3快上0.2秒，更比前一代911 GT3 RS快了0. 1秒，加上重新调校的悬吊与后轴转向系统，都是小改款GT3 RS成绩大幅跃进的原因。

目前在纽柏林的市售车单圈成绩排行榜中，最速车款仍是先前打破纪录的911 GT2 RS，排除两辆Redical外，小改款911 GT3 RS目前仅次于6:52秒的Lamborghini Huracan Performante，挤下Porsche 918 Spyder暂居第五。也就是说，在这份纽柏林榜单中，前六名保时捷就占了三台，更重要的是，还在使用自然进气引擎的911 GT3 RS，竟然打败了早已突破天价且用上尖端混合动力技术的神兽超跑918 Spyder，除了叫人震慑外，也证明了Porsche在赛道工艺上的大幅进步。不多说了，赶快来看看车内画面吧，九千转的声浪好销魂啊！