当今车厂为了吸引消费者的目光，无不尽可能地采用新的与豪华的材质来进行设计，例如Alcantara麂皮就是一例。这种纤维材料近年来热门的程度一直向上飞涨，原本仅会在一些限量或高级车款上看到，但现在也可以在平价品牌上看到其踪迹了（像是Volkswagen、Renault、以及Ford）。

而这种麂皮应用的范围也愈来愈广，原本只有座椅和车顶蓬而已，现在也常出现在仪表台、门板、排档头、以及方向盘上了，还有一些豪华游艇与飞机也热衷于使用这种材料，这些趋势逐渐导致了一种现象，那就是Alcantara麂皮的生产开始跟不上需求。

Alcantara是由一间称作Alcantara S.p.A.的意大利公司进行生产的，这间公司最近回绝了约20%的潜在客户合约，目的是要将生产量提升2倍左右，为此要投入3.68亿美元的资金到他们位于米兰的工厂，Alcantara S.p.A.的执行长兼总裁Andrea Boragno预测这种人造材质的市场会继续扩张，最终渗入到大众取向的车款上。

需求不断增加！Alcantara麂皮生产商预告供货困难

这种材质最早是在1970年代由一名科学家所开发出来的，当时这位科学家是日本化学公司东立（Toray Industries）的雇员，Alcantara是在该公司的其他产品技术上所发展而来的，是一种先进的纺纱工艺、并结合化学和纺织生产而成，这项技术自1970年代发展至今并没有太多的改变，但上述提到的意大利工厂倒是大幅增加了可应用其上的颜色和材质种类。

Alcantara材质的其中一项主要优势就是比皮革轻了大约50%左右，而且更耐用、防滑效果更好、透气性更佳、以及冬暖夏凉，Boragno还补充了一项：「我们（在生产过程中）不杀害任何动物，这种材质的原料来自于聚合物」，此材质也非常适用于客制化制程，这也是为何有这么多的改装厂如此热爱Alcantara的缘故，未来我们应该会在更多车款上看到其活跃。