首先在车头部分，M8 Competition明显具备比M850i xDrive更具侵略性的前视造型，换上霸气的三进气孔设计与黑色式样下扰流，而水箱罩设计也与M850i不同，估计是为了强化冷却效果。

接着来到车尾，全新M8 Competition采用碳纤维后扰流板设计，而排气管设定也具备M-Power必备的四出设定，后分流器也采用更具空体力学设定的设计，突显出“Competition”车型的性能元素。 

在动力部分虽然还未知，不过预计也是沿用M5体内的4.4升V8双涡轮增压引擎，最大马力输出预估达625PS，扭力峰值则达750Nm。虽然宝马还未证实，不过官方曾表示M8 Coupe/Convertible将配置8速Steptronic变速箱、xDrive 2WD、4WD与4WD Sport驱动模式切换等。

以上展示图片为宝马2019款 M5